Gastenboek

Wat een leuke mooie route was het ! Alleen jammer van alle fouten, dit komt door ons natuurlijk maar ook door de instinkers... In belgie gebeuren deze dingen niet zoals hier... Borden veranderen, einde weg is einde weg, inrit is inrit waar je niet in mag ect... Ondanks dit was er geen klacht over dit, alleen de begin rit door bijlmer was minder suc6, deuren op slot en gaan... Er werd flink gekeken door de buurt en was te druk met verkeer om je heen om op te letten, veel gejaag en toeter werk achter je... De loempia en buffet waren heerlijk ! Maar het saucijzenbroodje was koud en dus niet oven heerlijk ! Konden de drukte niet aan ... En bij het buffet vinden het schandalig dat het drankje wat inbegrepen zit heeeeeeeeeeel weinig was ( half glas ) dit was vorig jaar niet zo. Geef dan 2 bonnen of een vol glas.
Er was geen toetje of koffie wat ook voorheen was. Toen kon je nog tiramisu als dessert nemen. Volgend jaar hopelijk weer naar flevoland/volendam polders... Met een foto opdracht deze was erg leuk en zit er al tijdje niet meer in. Tot volgend jaar !!!
— C-klasse (wo 16 mei 2012 23:05)
Wat een geweldig evenement! Team MINI Amsterdam (1&2) hebben het geweldig naar hun zin gehad. Sorry dat niemand van ons naar de prijsuitreiking / uitleg kwam. Moederdag en zo, en vandaag toch ook gewoon weer fris aan het werk waren daar debet aan. Wel de uitleg gedownload, en onszelf herhaaldelijk voor de kop geslagen voor instinkers die we dachten door te hebben, maar die dan toch weer net anders uitpakten. Kortom: genoten! Volgend jaar komen we weer, misschien dan wel met meer! Annemarie: je vraag wordt doorgegeven aan "de baas"!
— Eric Weijers (ma 14 mei 2012 13:20)
Afgelopen weekend was weer als vanouds. Veel leuke vallen (weer in de meeste gestonken)en een geweldig leuke route langs de polderwegen van Noord-Holland en Utrecht. Beste Organisatie! Bedankt en mijn complimenten. Ook de strijd in de B-klasse was weer als vanouds. De overstap van vele C-rijders naar de B-klasse gaf een moordende concurrentie. Het slagveld komt tot uiting in de klassering. Voor sommige pakte het beter uit dan voor anderen, maar de indruk die ik naderhand kreeg is overwegend positief. iedereen heeft genoten en heeft met veel plezier en met volle overtuiging zich door de uitzetters laten beet nemen. Op naar de revancherit... want REVANCHE wil ik!!!
— Paul Copier (B8) (ma 14 mei 2012 11:41)
Afgelopen weekend voor het eerst meegedaan met de Nacht van Weesp. Dit is veel serieuzer dan de toertochten die we tot nu toe hebben gereden!

Erg leuk, uitdagend en leerzaam. Nooit geweten dat er een Zurich in Friesland ligt... Wij zijn er volgend jaar weer bij als het even kan. Plan dan echter de maandag erna lekker vrij want dan wordt aanwezigheid bij de prijsuitreiking haalbaar.
— Bart van Eijck (ma 14 mei 2012 07:42)
Ja hoor, ik heb ook alle reglementen doorgenomen en de oude uitleg van de vorige twee jaren nog ingekeken.
Voorbereiding is compleet en nu op naar de Nacht!
Waar we willen winnen maar vooral veel plezier willen hebben.

Ik wil de organisatie alvast bedanken voor al het werk en
tot straks,

Linda
— Linda Penninx (za 12 mei 2012 15:36)
Tas ingepakt, reglement voor de zoveelste keer doorgelezen de uitleg van vorig jaar nog een doorgenomen, kortom we zijn er klaar voor! Laat de nacht maar komen. Starten doen we met nr 112, hoop dat we dat niet als nummer hoeven te bellen vanavond.

tot straks op de keuring.
— Martin van der Zee (za 12 mei 2012 12:58)
Nog duizelig van de enorme stroom van regels, tips en bepalingen, die we dinsdag te verwerken kregen. Maar: complimenten voor de organisatie, wat een TOP evenement. We zijn dan wel MINI, maar we hebben er allemaal GIGA zin in. Team MINI Amsterdam gaat knallen! Tot zaterdag!!
— Eric Weijers (do 10 mei 2012 10:43)
Hoezo NACHT van Weesp?
Zaterdag: 8:30 - 12:30 opbouwen podium,
15:00 broodjes buffet medewerkers,
16:00 - 19:30 Technische keuring,
22:00 buffet Nieuwegein,
23:00 - 2:30 neerzetten traject 4,
3:30 - 6:00 rekenen traject 4,
(even slapen)
Zondag(?): 18:00 inrichten voor prijsuitreiking.
20:00 - 23:00 prijs uitreiking
23:00 - ... even tijd voor(?) jezelf

Volgens mij is het gewoon een WEEKEND van Weesp.

Maar wel goud om te mogen doen.
Op naar de 41e

Frank
— Frank Mijling (di 17 mei 2011 12:54)
Wat een Nacht! Nog steeds niet helemaal bijgekomen maar zeker een voldaan gevoel. Na in de vorige nachten een 18e en 13e plaats te hebben gehaald, begonnen we vol goede moet aan de 40e editie van de Nacht. In de eerste 2 trajecten stonden we al versteld van de goede verzorging en de vele jubileum-extratjes. In de rust viel ook de voorlopige uitslag in de lijn der verwachting, iets boven de middenmoot. Dus gestaag begonnen aan de laatste 2 trajecten die wederom goed voor de inwendige mensen waren. Nog nooit heb ik zo genoten van een broodje worst met koffie :). Bij de finish een mooie verrassing, het 3e traject hadden we ruim bovengemiddeld gereden!

Dus zondag vol spanning naar de prijsuitreiking..... En jawel, een 6e plek in de Toerklasse en een 1e plek bij de vriendenteams! (Hulde voor de exceptionele prestatie van equipe B7). Ook de medeleden van Team-KWW vielen lekker in de prijzen. Dus met een leuke rij aan bekers en een goed gevoel huiswaarts gekeerd. Dit geeft moed en inspiratie voor de volgende Nacht, wij zijn erbij!

Aan de organisatie en zijn vrijwilligers een groot compliment voor de strakke en prettige organisatie van de 40e Nacht van Weesp. Respect!

Groeten, Robert
— Robert T117 (ma 16 mei 2011 15:23)
Vorig jaar door een neutralisatie van een RC op 4 punten achterstand een tweede plaats behaald, dat moet dit jaar anders!
We hebben ons goed ingelezen in de reglementen en zijn gebrand op revanche.
De Triumph voor vertrek goed nagezien, wat onderdelen vernieuwd, gepoetst en gevuld met (non-alcoholic)vloeistoffen konden we de strijd aan.
Het eerste traject ging voortvarend en begrepen we de vallen. Alleen 'richting' NVW was een vraagteken.
Dat werd onze eerste en enige fout en na de poffertjes werd het tijd voor de pijlenrit.
Het liep niet slecht en toch scherprijder V gemist. Ook de verlegde situatie op pijl 17 niet onderkend en dat levert dan weer een fout op. Wel gezien dat pijl 18 later pijl 19 werd en zo konden we met slechts twee fouten in dit traject aan het voortreffelijke buffet beginnen. Op de tussenstand bleek dat we fier aan kop gingen, dus dat beloofde nog wat.
Bolpijl, altijd lastig, missen we meteen al langsrijder A en even later zien we een verkeersbord doodlopende weg over het hoofd. Stom, stom! Opdracht 54 met een pleintje en twee wegen vonden we niet goed genoeg en hebben de opdracht niet uitgevoerd, onze derde fout. Opdracht 63 waarbij we drie keer de W(im), W(im), W(im) haalden, was natuurlijk stom. Een W(im) is al erg genoeg.
Dit traject dus 4 fouten.
De ingetekende lijn ging goed tot in Loenen, waar we het ommetje te vroeg hebben verlaten. Op het industrie terrein in Weesp, altijd lastig, missen we weederom een langsrijder, de O. Bij Henk Griffioen dachten we in de geest van de uitzetter te denken (HKL) en dat meedenken kost ook 30 punten.
Het totaal van de Nacht is een mooi afgerond geheel: driehonder strafpunten, de éérste plaats in de Classic Sport, de wisselbeker en de éérste plaats in de cabrioklasse. Organisatie Nacht van Weesp: HELEMAAL TOP!
— Ben Turbo en Lex no Brakes (ma 16 mei 2011 15:07)
Nieuw bericht